Çin'in yeni enerjili araç pazarının 2025 görünümü: Satışlar, hem zekanın hem de küreselleşmenin etkisiyle yeni zirvelere ulaştı

1. Satış ve penetrasyon oranı yeni zirvelere ulaştı; yeni enerji ilk kez yakıtlı araçları geride bıraktı

    Çin Otomobil Üreticileri Derneği'nin tahminine göre, yeni enerji araçlarının satışlarının 2025 yılına kadar yaklaşık %25'lik bir yıllık artışla 15-16 milyon adede ulaşması ve penetrasyon oranının %51'i aşarak ilk kez yakıtlı araçların satışlarını geçmesi bekleniyor. Bu büyümenin başlıca nedeni, saf elektrikli modellerle 5:5 denge oluşturması beklenen hibrit modellerin patlamasıdır. Politika düzeyinde, "trade in" sübvansiyon politikası güçlendirilmeye devam ediyor ve hurdaya çıkarılan eski arabalar, 5 milyondan fazla araçlık bir artışa yol açması beklenen yeni enerji araçları satın almak için maksimum 20000 yuan sübvansiyon alabilir.

2. Hibrit elektrikli araçların yılı başlıyor ve otomobil şirketleri çeşitlendirilmiş güç yolları belirliyor

    Maliyetleri ve piyasa talebini dengelemek için otomobil şirketleri, plug-in hibrit elektrikli araçların (PHEV) ve genişletilmiş menzilli modellerin düzenini hızlandırıyor. CATL, yalnızca pil tedarik zincirindeki baskıyı hafifletmekle kalmayıp aynı zamanda kullanıcıların uzun mesafe ihtiyaçlarını da karşılayan, 400 kilometreden fazla saf elektrik menziline sahip Snapdragon Süper Hibrit Pilini piyasaya sürdü.

3. Uluslararası zorlukları ele almak için hızlandırılmış ihracat ve küreselleşme düzeni

   Avrupa ve Amerika pazarlarındaki artan ticaret engellerine rağmen, Çin'in yeni enerji araçları ihracatı dirençli kalmaya devam ediyor. İhracat hacminin 2025 yılına kadar Latin Amerika, ASEAN ve Orta Doğu pazarlarına odaklanarak 6,2 milyon araca ulaşması bekleniyor. Ayrıca, Meksika'dan hafif alüminyum alaşımlarının ve Finlandiya'dan akıllı kokpit yazılımının getirilmesi gibi uluslararası tedarik zinciri iş birliğinin derinleşmesi, Çin'in endüstriyel zincirinin küresel entegrasyon yeteneğini gösteriyor.

4. Sektör sergileri ve teknolojik yenilikler sektörün canlılığını sergiliyor

   2025 Çin Uluslararası Yeni Enerji Araçları Teknolojileri Fuarı, 587 şirketin katılımıyla küresel bir odak noktası haline geldi ve katı hal pilleri ve beyin bilgisayar arayüzleri gibi 4972 son teknoloji ürünü sergilendi.

   2025 yılında Çin'in yeni enerji araç endüstrisi, politikaların, teknolojinin ve pazarın sinerjik etkisi altında "yüksek hızlı büyümeden "yüksek kaliteli gelişime doğru kayıyor. Zekâ ve küreselleşme rekabetin ana hatları haline geldi ve kurumsal karlılığın iyileştirilmesi, endüstrinin olgun bir aşamaya girdiğini gösteriyor. Uluslararası ortamın belirsizliğiyle karşı karşıya kalan Çinli otomobil şirketlerinin yenilik yapmaya devam etmesi, teknolojik atılımlar ve ekolojik iş birliği yoluyla küresel lider konumlarını sağlamlaştırması gerekiyor.